Kaasaskantav diiselkruvikompressor LGCY-11/18T

Lühike kirjeldus:

1. Peamootor: Patenteeritud suure läbimõõduga rootori konstruktsiooniga on peamootor diiselmootoriga otse ühendatud suure elastsusega siduri abil, ilma keskmise kiiruse suurendamise käiguta. Peamootoril on sama kiirus kui diiselmootoril, mille tulemuseks on suurem efektiivsus, parem töökindlus ja pikem eluiga, muutes selle kruvikompressorisüsteemi lahutamatuks osaks.

2. Diiselmootor: Valige tuntud kaubamärkide diiselmootorid, näiteks Cummins ja Yuchai, millel on suur võimsus ja väike kütusekulu, tagades kruvikompressori süsteemi optimaalse jõudluse.

3. Gaasikoguse reguleerimissüsteem on lihtne ja usaldusväärne, kohandatud kruvikompressori täpsetele vajadustele. Gaasi tarbimise suuruse järgi reguleeritakse sisselaskekogust automaatselt vahemikus 0–100%, optimeerides efektiivsust ja tootlikkust.

4. Mikroarvuti jälgib intelligentselt kruvikompressori tööparameetreid, nagu heitgaasirõhk, heitgaasitemperatuur, diiselmootori pöörlemiskiirus, õlirõhk, veetemperatuur ja õlipaagi vedelikutase, automaatsete häire- ja väljalülituskaitsefunktsioonidega, tagades pideva töö ja ohutuse.

5. Mitmeastmeline õhufilter, sobib tolmusesse töökeskkonda; Mitmeastmeline kütusefilter, mis sobib kodumaiste naftatoodete praeguse kvaliteeditasemega; Ülisuur õli-vesi jahuti, mis on spetsiaalselt loodud kruvikompressori nõudlike töötingimuste jaoks, parandades jõudlust ja vastupidavust.

6. Avar hooldus- ja remondiuks võimaldab kruvikompressori olulistele komponentidele hõlpsat ja mugavat juurdepääsu, hõlbustades kiiret hooldust ja minimeerides seisakuid, maksimeerides seeläbi tootlikkust.

7. Mugav teisaldada, kuid samas paindlikult liikuv ka karmides maastikutingimustes. Iga kruvikompressor on varustatud tõsterõngastega ohutuks ja mugavaks tõstmiseks ja transportimiseks, tagades liikuvuse ja kohanemisvõime erinevates töökeskkondades.