Masinaruum
Kui tingimused seda võimaldavad, on õhukompressor soovitatav paigutada siseruumidesse. See mitte ainult ei hoia ära liiga madalat temperatuuri, vaid parandab ka õhukvaliteeti õhukompressori sisselaskeava juures.
Igapäevane töö pärast õhukompressori väljalülitamist
Pärast talvist seiskamist pöörake tähelepanu kogu õhu, kanalisatsiooni ja vee väljalaskmisele ning vee, gaasi ja õli väljalaskmisele erinevates torudes ja gaasikottides. Selle põhjuseks on asjaolu, et seadme talvel töötamise ajal on temperatuur suhteliselt kõrge. Pärast väljalülitamist tekib madala välistemperatuuri tõttu pärast õhu jahutamist suur kogus kondenseerunud vett. Juhttorudes, vahejahutites ja turvapatjades on palju vett, mis võib kergesti põhjustada punnitust ja pragunemist ning muid varjatud ohte.
Igapäevane töö õhukompressori käivitamisel
Suurim mõju õhukompressori talitlusele on temperatuuri langus, mis tõstab õhukompressori määrdeõli viskoossust, muutes õhukompressori käivitamise pärast teatud perioodilist seiskamist keeruliseks.
Lahendused
Võtke mõned soojusisolatsioonimeetmed õhukompressori ruumi temperatuuri tõstmiseks ja reguleerige tsirkuleeriva vee voolu 1/3-ni algsest, et vähendada õlijahuti jahutusefekti, et õli temperatuur ei oleks liiga madal. Enne õhukompressori käivitamist igal hommikul pöörake rihmaratast 4–5 korda. Määrdeõli temperatuur tõuseb loomulikult mehaanilise hõõrdumise tõttu.
1. Suurenenud veesisaldus määrdeõlis
Külm ilm suurendab veesisaldust määrdeõlis ja mõjutab määrdeõli kasutusiga. Seetõttu on kasutajatel soovitatav asendustsüklit vastavalt lühendada. Hooldustöödel on soovitatav kasutada algse tootja poolt kaasa antud määrdeõli.
2. Vahetage õlifilter õigeaegselt
Masinate puhul, mis on olnud pikka aega seisatud või õlifiltrit on kaua kasutatud, on soovitatav enne masina käivitamist õlifilter välja vahetada, et õli viskoossus ei vähendaks õli läbitungimist. filtrit selle esmakordsel käivitamisel, mille tulemuseks on keha ebapiisav õlivarustus ja kere kuumeneb kohe käivitamisel.
3. Õhuotsa määrimine
Enne masina käivitamist võite õhuotsale lisada veidi määrdeõli. Pärast seadme väljalülitamist keerake peamootori sidurit käsitsi. See peaks paindlikult pöörlema. Masinate puhul, mida on raske pöörata, ärge käivitage masinat pimesi. Peaksime kontrollima, kas masina kere või mootor on vigane ja kas määrdeõli on heas seisukorras. Kui esineb kleepuv rike vms, saab masina sisse lülitada alles pärast tõrkeotsingut.
4. Enne masina käivitamist veenduge määrdeõli temperatuur
Enne õhukompressori käivitamist veenduge, et õli temperatuur ei oleks madalam kui 2 kraadi. Kui temperatuur on liiga madal, kasutage õli- ja õhutünni ning põhiseadme soojendamiseks kütteseadet.
5.Kontrollige õlitaset ja kondensaati
Kontrollige, kas õlitase on normaalses asendis, kontrollige, et kõik kondensaadivee väljalaskeavad oleksid suletud (peaks pikaajalise seiskamise ajal avama), vesijahutusega seade peaks ka kontrollima, kas jahutusvee väljalaskeava on suletud (see klapp tuleks pikaajalise seiskamise ajal avada).
Postitusaeg: 23.11.2023