1. Õhukompressor tuleb parkida eemal aurust, gaasist ja tolmust. Õhu sisselasketoru peaks olema varustatud filtriseadmega. Kui õhukompressor on paigas, kasutage selle sümmeetriliseks kiilumiseks vahetükke.
2. Hoidke säilituspaagi välispind alati puhas. Keevitamine või termiline töötlemine gaasimahuti läheduses on keelatud. Gaasihoidla paagile tuleb teha hüdrauliline survekatse kord aastas ja katserõhk peaks olema 1,5 korda suurem töörõhust. Õhumanomeetrit ja kaitseklappi tuleks kontrollida kord aastas.
3. Käitajad peaksid saama erikoolituse ning täielikult mõistma kruviõhukompressori ja lisaseadmete ülesehitust, toimivust ja funktsioone ning olema tuttav töö- ja hooldusprotseduuridega.
4. Operaatorid peaksid kandma tööriideid ja lesbid panema punutised oma töömütsi sisse. Rangelt keelatud on tegutseda alkoholijoobes, tegeleda tegevusega mitteseotud asjadega, ilma loata lahkuda töökohalt ning otsustada, et mittekohalikud operaatorid võtavad töö omavoliliselt üle.
5. Enne õhukompressori käivitamist tehke vajalikud kontrollid ja ettevalmistused ning avage kindlasti kõik õhupaagi klapid. Pärast käivitamist peab diiselmootor sooritama kütterežiimi madalal, keskmisel ja nimipööretel. Enne koormusega töötamist pöörake tähelepanu sellele, kas iga instrumendi näidud on normaalsed. Kruviõhukompressor tuleb käivitada järk-järgult suureneva koormusega ja seda saab täiskoormusel kasutada alles pärast seda, kui kõik osad on normaalsed.
6. Pöörake õhukompressori töötamise ajal alati tähelepanu instrumendi näitudele (eriti õhurõhumõõturi näitidele) ja kuulake iga seadme heli. Kui avastatakse kõrvalekaldeid, peatage masin kontrollimiseks kohe. Maksimaalne õhurõhk gaasipaagis ei tohi ületada andmesildil märgitud rõhku. Iga 2–4 töötunni järel tuleb vahejahuti ja õhupaagi kondenseeritud õli ja vee väljalaskeklapid avada 1–2 korda. Tehke masina puhastamisel head tööd. Ärge loputage kruvikompressorit pärast pikaajalist töötamist külma veega.
Postitusaeg: 24. aprill 2024
