

1. Õhukompressor tuleks parkida aurust, gaasist ja tolmust eemale. Õhu sisselasketoru peaks olema varustatud filtriseadmega. Pärast õhukompressori paigaldamist tuleb see sümmeetriliselt kiiluda vahetükkidega.
2. Hoidke gaasimahuti välispind alati puhas. Keevitamine või termiline töötlemine gaasimahuti läheduses on keelatud. Gaasimahutile tuleks teha hüdrauliline rõhukatse üks kord aastas, kusjuures katserõhk peaks olema 1,5 korda suurem töörõhust. Õhurõhumõõturit ja kaitseklappi tuleks kontrollida üks kord aastas.
3. Operaatorid peaksid saama spetsiaalse väljaõppe ning nad peavad täielikult mõistma kruvikompressori ja abiseadmete konstruktsiooni, jõudlust ja funktsioone ning olema tuttavad töö- ja hooldusprotseduuridega.
4. Operaatorid peaksid kandma tööriideid ja lesbid peaksid panema oma patsid töömütsi sisse. Rangelt on keelatud töötada alkoholijoobes, tegeleda tööga mitteseotud tegevustega, lahkuda töökohalt ilma loata ja otsustada, et mittekohalikud operaatorid võtavad töö üle ilma loata.
5. Enne õhukompressori käivitamist tehke vajalikud kontrollid ja ettevalmistused ning avage kindlasti kõik õhupaagi ventiilid. Pärast käivitamist peab diiselmootor läbima kütterežiimi madalal kiirusel, keskmisel kiirusel ja nimikiirusel. Enne koormusega tööle panemist kontrollige, kas iga instrumendi näidud on normaalsed. Kruvikompressor tuleks käivitada järk-järgult suureneva koormusega ja täiskoormusel tohib seda kasutada alles siis, kui kõik osad on normaalses seisukorras.
6. Õhukompressori töötamise ajal pöörake alati tähelepanu instrumendi näitudele (eriti õhurõhu manomeetri näitudele) ja kuulake iga seadme heli. Kui leitakse kõrvalekaldeid, peatage masin viivitamatult kontrollimiseks. Gaasipaagi maksimaalne õhurõhk ei tohi ületada andmesildil näidatud rõhku. Iga 2–4 töötunni järel tuleks vahejahuti ja õhupaagi kondenseerunud õli ja vee väljalaskeventiilid 1–2 korda avada. Tehke masina põhjalik puhastamine. Ärge loputage kruvikompressorit pärast pikaajalist töötamist külma veega.
Postituse aeg: 24. aprill 2024